В Україні поки не планують адміністративно обмежувати ціни на пальне, адже значна частина податків із продажу бензину та дизеля спрямовується на фінансування армії. Про це заявив народний депутат Сергій Нагорняк, пояснивши, що ситуація для держави залишається складною та суперечливою.
Підпишись на наш Viber: новини, гумор та розваги!
ПідписатисяЗа його словами, податки з пального є одним із важливих джерел наповнення державного бюджету. Саме з цих коштів, зокрема, виплачуються зарплати українським військовим. Депутат наголосив, що міжнародна фінансова допомога партнерів не може використовуватися для оплати грошового забезпечення військових, тому ці витрати покриваються з внутрішніх доходів країни.
Водночас влада розуміє, що зростання вартості бензину та дизеля болісно б’є по гаманцях українців. Саме тому, за словами Нагорняка, держава наразі веде переговори з власниками найбільших мереж автозаправних станцій, аби вони максимально знизили ціни на пальне.
Окрему роль у цьому процесі може відіграти державна компанія Укрнафта, яка також має власну мережу АЗС. За словами депутата, ціни на заправках цієї компанії можуть стати своєрідним орієнтиром для всього ринку. Якщо на станціях «Укрнафти» вартість пального буде нижчою, це може вплинути на цінову політику інших операторів.
Водночас у владі визнають, що приватні мережі АЗС не можуть продавати пальне нижче собівартості, адже це призведе до збитків і може створити проблеми з постачанням.
Нагорняк підкреслив, що держава залишає за собою можливість втрутитися у процес формування цін, якщо ситуація стане критичною.
Нагадаємо, ціни на пальне продовжує зростати: коли українці побачать полегшення
Раніше ми розповідали, що 150 грн за літр уже не фантастика: українців попередили про новий стрибок цін на пальне
Також, нові ціни на АЗС спустошать кишені водіїв: чи буде дефіцит пального
