Топливный рынок Украины после волны паники постепенно стабилизировался, однако ситуация остается напряженной. Об этом рассказал директор "Консалтинговой группы А-95" Сергей Куюн в эфире "Украинского Радио".

По его словам, глобальные цены на горючее сейчас в значительной степени зависят от ситуации на Ближнем Востоке. Из-за военных действий в этом регионе, где проходит около 20% мировых поставок нефти и нефтепродуктов, возникли серьезные перебои с транспортировкой, в том числе через Ормузский пролив. Это повлекло за собой резкое колебание на рынках и нервную реакцию потребителей в разных странах.

АЗС. Фото: скрин youtube
АЗС. Фото: скрин youtube

В начале кризиса наблюдался ажиотажный спрос. Водители массово скупали горючее, опасаясь дефицита. Подобные проблемы возникли в странах Европы, в частности, во Франции и Польше, где фиксировали локальные перебои. В Украине ситуацию удалось удержать, хотя риски оставались из-за быстрого исчерпания запасов и сигналов от соседних государств о возможном ограничении поставок.

Пока рынок успокоился: объемы продаж на АЗС вернулись к привычным показателям или даже снизились, ведь многие водители сделали запасы заранее. В то же время рост мировых цен на нефть, с примерно 72 до 100 долларов за баррель, продолжает оказывать давление на розничные цены.

Популярные статьи сейчас
Будут ходить по квартирам: доходы и условия граждан тщательно обследуют Перерасчет будете ждать годами: в ПФУ нашли лазейку, как оставить стариков без денег Обследуют доходы и условия проживания: украинцев предупредили о масштабных проверках В "Нафтогазе" заявили, что больше не будут принимать показания счетчиков: что изменится
Показать еще

АЗС. Фото: скрин youtube
АЗС. Фото: скрин youtube

Наибольшие трудности сейчас связаны с дизельным топливом. Эксперт объясняет это тем, что Европа в значительной степени зависит от импорта дизеля, в частности, с Ближнего Востока. После введения эмбарго на российские нефтепродукты в 2023 году, эти поставки были переориентированы именно на этот регион, и нынешние перебои сразу отразились на рынке.

В то же время ситуация с бензином выглядит более стабильной, поскольку в Европе его производят больше, чем потребляют. Поэтому цены на бензин растут медленнее, тогда как дизель дорожает стремительно – настолько, что операторы АЗС не всегда успевают оперативно обновлять ценники.

Ранее портал Знай сообщал, не заправитесь и за 100 гривен: эксперт предупредил о риске нехватки горючего.

Также наш портал информировал, цены на топливо продолжают расти: уменьшат ли налоги и кто получит компенсацию.

Кроме того, мы писали, пустые колонки на АЗС: грозит ли Украине дефицит горючего.