Электросамокаты в украинских городах уже давно стали не просто развлечением, а полноценным транспортом. Однако до сих пор их водители оставались за пределами четкого правового регулирования — без возрастных ограничений, без обязательного знания правил дорожного движения, без ответственности за нарушения. Похоже, ситуация наконец сдвинулась с мертвой точки.
В Верховной Раде разрабатывают законопроект, который должен установить полноценное регулирование для электросамокатов и других средств микромобильности. Об этом сообщает Судебно-юридическая газета со ссылкой на источники в парламенте.
Что именно предлагают изменить
Первое и, пожалуй, самое важное нововведение — возрастной ценз. Управлять электросамокатом разрешат только с 16 лет. До этого — никаких поездок даже под присмотром взрослых. Во-вторых, прежде чем выехать на дорогу или тротуар, водитель должен пройти специальный курс правил дорожного движения. Без этого — ни шагу.
Также обсуждается введение обязательной регистрации электросамокатов, использование защитного снаряжения (шлемы, светоотражающие элементы) и штрафов за нарушения — в частности за езду в нетрезвом состоянии или превышение скорости.
Почему это стало актуальным именно сейчас
Количество ДТП с участием электросамокатов в Украине растет с каждым годом. По данным патрульной полиции, только за 2025 год было зафиксировано более 2400 аварий, в которых пострадали пешеходы и сами водители самокатов. Львиная доля пострадавших — дети до 16 лет, которые часто даже не знают базовых правил дорожного движения.
Европейский опыт показывает, что регулирование микромобильности — не прихоть, а насущная необходимость. В Германии, Франции и Нидерландах уже действуют жесткие правила, обязывающие водителей самокатов иметь страховку, соблюдать скоростные лимиты и двигаться исключительно по велодорожкам. Украинский законопроект, по словам источников, частично опирается именно на этот опыт.
Когда ждать решения
Сейчас текст законопроекта находится на стадии доработки. Ожидается, что в ближайшие недели его подадут на рассмотрение профильного комитета, после чего — в сессионный зал. Если документ получит поддержку, новые правила могут заработать уже в начале 2027 года.
Ранее портал Знай сообщал, пенсионеров выгоняют из маршруток: юрист объяснила, что говорит закон о льготном проезде.
Также наш портал информировал, пенсионеры смогут противиться: что делать, когда водитель требует платить.
