В Украине отсутствуют действенные механизмы и инструменты, которые могли бы значительно снизить стоимость топлива для потребителей. Единственный реальный способ облегчить ситуацию – это существенное сокращение его потребления, ведь других вариантов нет.
Подпишись на наш Viber: новости, юмор и развлечения!
Подписаться
Об этом в эфире канала "КИЕВ24" рассказал Сергей Нагорняк, народный депутат Украины от фракции "Слуга Народа". По его словам, сейчас почти 90% рынка поставки горючего в нашей стране зависит от импортных товаров. Фактически мы полностью привязаны к колебаниям цен на глобальных рынках, особенно на европейских. Это означает, что внутренняя экономика не оказывает достаточного влияния на формирование стоимости этого ресурса.
"И даже тех 2 миллиарда гривен, которых у нас лишних точно нет, мы должны сегодня отдать кэшбеком водителям, чтобы стимулировать их больше есть. Когда весь мир сегодня пытается объяснить своим автовладельцам, что ситуация сложная, и это по всему миру сложность", - пояснил депутат.
В то время, когда весь мир пытается адаптироваться к сложной ситуации и поощрять граждан к экономии ресурсов, наше государство сталкивается с аналогичными трудностями, больше напоминающими глобальный вызов, чем локальный. На нынешнем этапе вряд ли можно ожидать легкого или быстрого разрешения этого кризиса.
Ранее портал Знай писал, что эксперт спрогнозировал, что будет с ценами на топливо в Украине.
Кроме того, мы сообщали, что цены на горючее снова поднимают: как можно сэкономить на поездке.
Также портал информировал, что штрафы за превышение скорости увеличатся: эксперты объяснили необходимость этого шага.