Швидкого здешевлення чекати не варто: коли знизяться ціни на дизель

Запуск нафтопроводу «Дружба» знову повертає дискусії про можливі зміни на ринку дизельного пального в Україні. Утім експерти застерігають: навіть за сприятливого сценарію українські водії не побачать швидкого здешевлення на автозаправних станціях.

Про це заявив фінансовий аналітик Віктор Гальчинський, коментуючи перспективи ринку пального. За його словами, ситуація навколо постачання дизелю поступово змінюється, однак цей процес не є миттєвим і залежить від низки економічних і політичних чинників.

Раніше Україна була змушена скоротити або фактично призупинити імпорт дизельного пального з Угорщини через зупинку роботи нафтопроводу. Це створило додатковий тиск на внутрішній ринок і змусило бізнес шукати альтернативні маршрути постачання пального з інших країн Європи.

Нині, за словами експерта, ситуація починає поступово розвиватися у зворотному напрямку. Відновлення або активізація роботи «Дружби» частково відкриває можливості для повернення попередніх логістичних схем. Важливу роль у цьому відіграють також політичні рішення в країнах-транзитерах, які впливають на стабільність енергетичних потоків у регіоні.

Втім, Гальчинський наголошує: навіть за умови збільшення постачання пального не варто очікувати різкого падіння цін на дизель на українських АЗС. Ринок пального є інерційним і потребує часу для перебудови логістики, контрактів та балансування попиту і пропозиції.

«В довгостроковому ефекті — не одразу, а впродовж кількох місяців — це може позначитися на вартості пального», — зазначив аналітик.

За його словами, будь-які зміни в ціновій політиці АЗС відбуваються поступово. Навіть якщо оптова ціна дизелю знижується, роздрібний ринок реагує із затримкою через уже укладені контракти, витрати на транспортування та коливання валютного курсу.

Крім того, на вартість пального в Україні впливають і зовнішні фактори: світові ціни на нафту, ситуація на європейському ринку енергоресурсів, а також податкове навантаження. Усе це формує комплексну систему, де один фактор не здатен швидко змінити кінцеву ціну для споживача.

Нагадаємо, пальне по 100 грн за літр: за яких умов ціни знову підуть вгору

Раніше ми розповідали, що ціни на паливо можуть відкотитися до 60 грн/л: експерт назвав умову

Також, цінники на АЗС можуть перетнути критичну межу: два сценарії