У международных перевозчиков появилась довольно неприятная головная боль: их водители, когда имеют возможность, оставляют грузовики за границей и не возвращаются. Причина? Страх быть мобилизованными.

Это вызывает кучу проблем: компаниям нужно искать новых водителей, чтобы вернуть машины. Кроме того, перевозчики, чьи водители не возвращаются, блокируются в системе "Путь", что мешает отправке новых машин на международные маршруты.

Дальнобойщики, фото: poglyad.tv
Дальнобойщики, фото: poglyad.tv

Виктор Балин, вице-президент Ассоциации международных автоперевозчиков (АсМАП), высказал идею приравнять таких водителей к угонщикам и даже сообщать о них в Интерпол.

"Я думаю, что в ближайшее время мы разработаем вместе с юристами и будем доводить до водителей, что у них будут не только проблемы с полицией, а именно рассматриваться ситуация как угон автомобиля", – говорит Виктор Балин.

Популярные статьи сейчас
Будут большие штрафы: с какого возраста юношей ждут в ТЦК Гороскоп на 23 ноября для всех знаков Зодиака: Близнецы будут рулить субботой, Скорпионов все-таки выведут из себя "Бусификацию" обещают искоренить: ТЦК применят новый подход к мобилизации Мобилизацию уравняли для всех: украинцам объявили вердикт по экономическому бронированию
Показать еще

Эта ситуация может привести к сокращению объемов перевозок, что отразится на экспортных и импортных операциях и ударит по валютному балансу страны.

Также наш портал сообщал, транспортная система Украины на грани катастрофы: перевозчики бьют тревогу

Ранее Знай.ua стало известно о том, что водители могут избежать мобилизации и получить "бронь": время – ограничено

Вам будет интересно узнать, мечты сбываются, но лет, так, через 20: сколько нужно откладывать, чтобы наскрести на новое авто